A Confederação Nacional da Indústria (CNI) lançou nesta quarta-feira (15) o estudo “Panorama da Infraestrutura – Região Norte”, que propõe uma série de intervenções estratégicas para os sete estados da região. No Tocantins, nove obras são destacadas como prioritárias, com foco em rodovias, ferrovias, hidrovias, portos secos e saneamento. O trabalho indica a urgência de modernizar a infraestrutura para viabilizar investimentos e estimular o desenvolvimento regional.
Panorama geral: percepção negativa sobre infraestrutura
De acordo com o levantamento, 74% dos empresários da indústria no Norte avaliam as condições de infraestrutura como “regular, ruim ou péssima”.
O relatório traz dados que evidenciam os desafios estruturais da região:
Apenas 61% da população é atendida por rede de abastecimento de água;
Somente 23% contam com rede de esgoto coletora;
As ferrovias têm atuação muito limitada, e hidrovia e rodovias enfrentam gargalos de conectividade.
Esse cenário, segundo a CNI, eleva os custos logísticos e reduz a atratividade de investimentos no Norte, impactando diretamente o crescimento industrial e social da região.
As 9 obras prioritárias para o Tocantins
O estudo da CNI, em colaboração com a FIETO (Federação das Indústrias do Estado do Tocantins), recomenda as seguintes intervenções como prioridades para o Estado:
Transbananal – BR-242: construção de um trecho de 92 km ligando Formoso do Araguaia (TO) a São Félix do Araguaia (MT).
Conclusão da BR-010/TO: finalização das obras entre Aparecida do Rio Negro e Goiatins.
Ponte sobre o Rio Araguaia (BR-153): entrega da ponte que conecta Pará e Tocantins.
Conexão entre FICO e FIOL: integrar a Ferrovia de Integração Centro-Oeste com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste, em Figueirópolis (TO).
Hidrovia do Rio Tocantins: promover as eclusas nas usinas de Luís Eduardo Magalhães (TO) e Estreito (MA).
Porto Seco em Palmas (TO): assegurar autorização para funcionamento da zona secundária aduaneira no aeroporto Lisias Rodrigues.
Porto Seco em Porto Nacional (TO): implantar zona secundária aduaneira no entorno da plataforma multimodal da Ferrovia Norte-Sul.
Revitalização de bacias hidrográficas: investimentos nas bacias da região, especialmente na bacia Tocantins-Araguaia, visando uso sustentável da água.
Programa Norte Conectado: reforçar essa iniciativa para acelerar a expansão da infraestrutura de telecomunicações na Região Amazônica.
Essas propostas foram incluídas no escopo do estudo para tentar superar os entraves mais críticos que afetam o estado.
Desafios e impacto esperado
As prioridades elencadas pretendem atacar os pontos mais sensíveis da infraestrutura tocantinense:
Melhorar o escoamento rural e o acesso logístico com as rodovias e ferrovias (FICO-FIOL).
Fortalecer a integração multimodal com a hidrovia e portos secos, reduzindo custo de transporte.
Elevar a atratividade econômica e reduzir desigualdades inter-regionais no Tocantins.
Integrar a comunicação digital (telecomunicações) em áreas remotas com o Programa Norte Conectado.
No documento, a CNI salienta que cada centavo investido em infraestrutura reverbera em competitividade, geração de empregos e desenvolvimento local.
